Jakie formalności czekają kupującego i sprzedającego w komisie samochodowym?
Zakup lub sprzedaż samochodu przez komis to popularna opcja, zwłaszcza wśród osób, które nie chcą zajmować się ogłoszeniami, umawianiem się z kupującymi czy formalnościami. Komisy oferują wygodę, ale też wiążą się z określonymi procedurami prawnymi i dokumentacyjnymi. Co warto wiedzieć, zanim podpiszesz umowę? Jakie obowiązki ma sprzedający, a jakie kupujący? Poniżej znajdziesz praktyczny przewodnik krok po kroku.
Sprzedający: co musi przygotować?
Jeśli chcesz sprzedać samochód za pośrednictwem komisu, możesz to zrobić na dwa sposoby:
- wystawić auto w komisie na zasadzie umowy pośrednictwa sprzedaży, lub
- sprzedać je bezpośrednio komisantowi, który później odsprzeda auto kolejnemu klientowi.
W pierwszym przypadku (czyli pośrednictwa) nadal jesteś właścicielem pojazdu, dopóki nie zostanie on sprzedany. W drugim – auto przechodzi na własność komisu, a Ty otrzymujesz ustaloną wcześniej kwotę.
Niezależnie od formy, powinieneś przygotować:
- dowód rejestracyjny pojazdu (ważny!),
- kartę pojazdu (jeśli była wydana),
- aktualny przegląd techniczny i polisę OC,
- dokument tożsamości,
- faktury lub umowy, jeśli jesteś kolejnym właścicielem (dla udokumentowania historii).
Często komis zastrzega sobie prawo do sprawdzenia pojazdu – zarówno technicznie, jak i pod względem prawnym (np. czy nie figuruje w bazie pojazdów kradzionych).
Kupujący: czego może się spodziewać?
Zakup samochodu w komisie to rozwiązanie, które daje większe poczucie bezpieczeństwa niż kupno „od osoby prywatnej”. Przede wszystkim – komis odpowiada za stan prawny pojazdu, a w wielu przypadkach również za stan techniczny (szczególnie jeśli podpisywana jest faktura VAT marża, która niesie ze sobą pewne gwarancje).
Kupujący powinien otrzymać:
- podpisaną umowę kupna-sprzedaży lub fakturę (zależnie od formy rozliczenia),
- dowód rejestracyjny i kartę pojazdu (jeśli była),
- potwierdzenie ważności badań technicznych i OC,
- komplet kluczyków,
- książkę serwisową (jeśli występuje).
Po zakupie nowy właściciel ma 30 dni na zarejestrowanie pojazdu w swoim urzędzie komunikacji oraz zawarcie nowej polisy OC lub przepisanie istniejącej (jeśli ubezpieczyciel wyrazi na to zgodę).
Umowa komisowa – co warto wiedzieć?
Umowa komisowa (czyli pośrednictwa) reguluje zasady współpracy pomiędzy właścicielem pojazdu a komisem. Określa:
- na jakich warunkach pojazd będzie wystawiony na sprzedaż,
- jaka jest minimalna kwota, za którą właściciel zgadza się sprzedać auto,
- jaka prowizja przysługuje komisantowi w razie sprzedaży,
- kto odpowiada za usterki, które mogą wyjść w trakcie sprzedaży,
- jak długo komis ma prawo oferować pojazd.
To dokument zabezpieczający interesy obu stron, dlatego warto go dokładnie przeczytać przed podpisaniem – i nie bać się negocjować zapisów.
Czy komis daje gwarancję?
Niektóre komisy oferują tzw. gwarancję rozruchową lub współpracują z firmami oferującymi komercyjne gwarancje mechaniczne na auta używane (np. na silnik, skrzynię biegów). Tego typu zabezpieczenia są dodatkowym atutem dla kupującego i zwiększają atrakcyjność pojazdu.
Kupujący powinien zapytać, czy taka gwarancja jest dostępna, ile kosztuje i co dokładnie obejmuje – niektóre oferty są warte uwagi, inne to jedynie marketingowy chwyt.
Podsumowanie
Sprzedaż i zakup samochodu w komisie to proces, który – dobrze przeprowadzony – może być wygodny i bezpieczny dla obu stron. Kluczem do sukcesu jest znajomość swoich praw i obowiązków oraz rzetelne podejście do dokumentów. Zarówno sprzedający, jak i kupujący powinni zachować czujność, ale nie ma potrzeby obawiać się komisu – to po prostu inna, bardziej formalna forma obrotu samochodami.